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一、選擇電梯時的參考條件 首先需要考慮的是應該選擇多少數量的電梯才合適。眾所周知的是，電梯的數量越多，在高層建筑之間的運輸與載重的能力就會越強，而乘客需要等待的時間與到達目地樓層的時間就會越短。但是，這卻不是說電梯要越多越好。電梯的數量決定著開發商所需要投入的成本以及在日常的維護中所需要的費用。因此，在選擇電梯時應該充分考慮到高層建筑的實際用途以及預期建筑內的人流量。這樣才能夠保證電梯能夠充分的運用起來，不僅滿足人們日常上下樓以及運載貨物的需要，還有效減少電梯的運行成本。 二、電梯的選型方式 首先需要估計高層建筑中的人數范圍，按照人均使用面積進行計算出高層建筑的實際的交通規模。然后需要 估算建筑物投入使用之后，其需要使用電梯的客流的集中率。當然還需要計算出需要使用電梯的總人數。當選擇控制電梯運行的方式時，需要分析高層建筑的實際使用條件然后選擇并聯、群控、分單、雙層、集選等各種控制方式。 三、電梯選型的一般原則 現今城市的生活節奏明顯加快，因此就需要滿足乘客在通常下總有電梯乘坐。也就是說當某一部電梯發生故障的時候，能夠有其他的電梯來運送乘客到相應的樓層。而對于開發商來說，其初期投資不能夠太高。所以，在選型電梯的時候需要綜合考慮各種因素，然后做出一個安全、可靠、方便并且經濟的方案。 四、電梯選型的方法 第一，需要對建筑物實際的交通規模進行詳細的計算。所謂的建筑物的交通規模，其指的就是該高層建筑物中常有的人數，按照每個人的使用面積進行計算。第二，估算建筑物內部客流的集中率。所謂的客流集中率的估算，就是將該建筑物每五分鐘需要運送的乘客總量，除以該建筑物內常有的人流量，乘以百分之百。第三，計算使用電梯的總人數，即在電梯正常的運行狀態下，其內部平均常有的人數總量。第四，選擇控制電梯的方法，目前電梯控制的方法主要有并聯、集選、群控、分單、分高、雙層、地區服務等方式，并且，近幾年更是出現了神經網絡運行這種高端的運行方式。第五，電梯規格和臺數的選擇，在對此項內容進行正式的計算之前，需要初步的就與將要完成的建筑物交通系統類似的高層內部其電梯一周平均承載的重量和運行的速度，以及其控制方式進行計算和分析，并以此結果為依據，確定該建筑區內正常運行狀態下電梯的數量。